Der Fahrgastraum eines modernisierten Stadtbahnwagen B der zweiten Generation in Essen am 30.12.2003 an der Endhaltestelle Margarethenhöhe

Der Fahrgastraum eines modernisierten Stadtbahnwagen B der zweiten Generation in Essen am 30.12.2003 an der Endhaltestelle Margarethenhöhe.

(ID 12262)

Ein Stadtbahnwagen B der ersten Generation im Essener Norden als Zug der Linie U17 zur Margarethenhöhe am 03.02.2004.

Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der zweiten Generation an der Endhaltestelle Margarethenhöhe der Linie U17 in Essen am 30.12.2003.

Nordrhein-Westfalen / Essen / Stadtbahnen

Der Fahrgastraum eines modernisierten Stadtbahnwagen B der zweiten Generation in Essen am 30.12.2003 an der Endhaltestelle Margarethenhöhe.

Daniel Siegele 06.03.2009, 409 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine Doppeltraktion aus ehemaligen Docklands-Stadtbahnwagen hat gerade die Margarethenbrücke in Essen verlassen, um als Linie U17 wenige Minuten später die Endhaltestelle Margarethenhöhe zu erreichen

Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der zweiten Generation im Essener Norden als Zug der Linie U17 zur Margarethenhöhe am 03.02.2004.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der ersten Generation am südlichen Ende der Margarethenbrücke in Essen als Linie U17 von Gelsenkirchen-Horst am 22. April 2008. 
Daniel Siegele

Nordrhein-Westfalen / Essen / Stadtbahnen

 478 800x600 Px, 06.03.2009

Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der ersten Genaration bei der Einfahrt in die Haltestelle Margarethenhöhe am 22. April 2008; Technisch geben die beiden Triebwagen zumindest äußerlich noch weitgehend den Ursprungszustand wieder - Abweichungen ergeben sich äußerlich nur durch die neuen LED-Fahrzielanzeigen und die für den Fahrgastwechsel stillgelegten Endeinstiege. 
Daniel Siegele

Nordrhein-Westfalen / Essen / Stadtbahnen

 505 800x600 Px, 06.03.2009

Eine Doppeltraktion aus modernisierten Stadtbahnwagen B der ersten Generation fährt auf dem Rasengleis neben der Sommerburgstraße am 22. April 2008 als Linie U17 nach Gelsenkirchen-Horst durch den Essener Stadtteil Margarethenhöhe; Im Rahmen der Modernisierung wurden die Endeinstiege hinter den Fahrerkabinen leider verschlossen und die ursprünglichen Scheinwerferträger durch eine weniger gelungene neue Ausführung mit eckingen Scheinwerfern ersetzt. 
Daniel Siegele

Nordrhein-Westfalen / Essen / Stadtbahnen

 514 800x600 Px, 06.03.2009

Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der ersten Generation verläßt die südliche Endhaltestelle der Essener Linie U17 im Stadtteil Margarethenhöhe am 22. April 2008. Der vordere Wagen befindet sich äußerlich technisch noch weitgehend im Ursprungszustand - nachträgliche Veränderungen ergaben sich durch den Einbau der LED-Fahrzielanzeigen, die Stillegung der schmalen Einstiegstüren an den Wagenenden für den Fahrgastwechsel und den Ersatz der gelben Abdeckgläser für die Bremslichter durch rote Gläser. 
Daniel Siegele

Nordrhein-Westfalen / Essen / Stadtbahnen

 438 800x600 Px, 06.03.2009

Weitere Bilder aus "Nordrhein-Westfalen / Essen / Stadtbahnen"

Ein Stadtbahnwagen B der ersten Genaration - allerdings leider schon ohne die schmalen Einstiegstüren hinter den Fahrerkabinen - befährt die Kurve am südlichen Ende der Margarethenbrücke in Essen als

Ein Stadtbahnwagen B der ersten Genaration auf der Margarethenhöhe in Essen als Linie U17 nach Gelsenkirchen-Horst am 23.