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Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der ersten Generation befährt die Margarethenbrücke in Essen als Zug der Linie U17 zur Endhaltestelle Margarethenhöhe am 08.05.2004.

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Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der ersten Generation
(ID 12292)
Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der Düsseldorfer Rheinbahn befährt die Düsseldorfer Straße in Duisburg als Zug der Linie U79 nach Düsseldorf-Oberbilk am 02.06.2004.
Eine Doppeltraktion aus Docklands-Stadtbahnwagen im Essener Stadtteil Margarethenhöhe auf dem zweigleiseigen Streckenabschnitt zwischen der Haltestelle Laubenweg und der Margarethenbrücke als Linie



Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der ersten Generation befährt die Margarethenbrücke in Essen als Zug der Linie U17 zur Endhaltestelle Margarethenhöhe am 08.05.2004.

Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der ersten Generation befährt die Margarethenbrücke in Essen als Zug der Linie U17 zur Endhaltestelle Margarethenhöhe am 08.05.2004.

Daniel Siegele 06.03.2009, 440 Aufrufe, 0 Kommentare

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Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der ersten Generation am südlichen Ende der Margarethenbrücke in Essen als Linie U17 von Gelsenkirchen-Horst am 22. April 2008.
Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der ersten Generation am südlichen Ende der Margarethenbrücke in Essen als Linie U17 von Gelsenkirchen-Horst am 22. April 2008.
Daniel Siegele

Nordrhein-Westfalen / Essen / Stadtbahnen

478 800x600 Px, 06.03.2009

Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der ersten Genaration bei der Einfahrt in die Haltestelle Margarethenhöhe am 22. April 2008; Technisch geben die beiden Triebwagen zumindest äußerlich noch weitgehend den Ursprungszustand wieder - Abweichungen ergeben sich äußerlich nur durch die neuen LED-Fahrzielanzeigen und die für den Fahrgastwechsel stillgelegten Endeinstiege.
Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der ersten Genaration bei der Einfahrt in die Haltestelle Margarethenhöhe am 22. April 2008; Technisch geben die beiden Triebwagen zumindest äußerlich noch weitgehend den Ursprungszustand wieder - Abweichungen ergeben sich äußerlich nur durch die neuen LED-Fahrzielanzeigen und die für den Fahrgastwechsel stillgelegten Endeinstiege.
Daniel Siegele

Nordrhein-Westfalen / Essen / Stadtbahnen

504 800x600 Px, 06.03.2009

Eine Doppeltraktion aus modernisierten Stadtbahnwagen B der ersten Generation fährt auf dem Rasengleis neben der Sommerburgstraße am 22. April 2008 als Linie U17 nach Gelsenkirchen-Horst durch den Essener Stadtteil Margarethenhöhe; Im Rahmen der Modernisierung wurden die Endeinstiege hinter den Fahrerkabinen leider verschlossen und die ursprünglichen Scheinwerferträger durch eine weniger gelungene neue Ausführung mit eckingen Scheinwerfern ersetzt.
Eine Doppeltraktion aus modernisierten Stadtbahnwagen B der ersten Generation fährt auf dem Rasengleis neben der Sommerburgstraße am 22. April 2008 als Linie U17 nach Gelsenkirchen-Horst durch den Essener Stadtteil Margarethenhöhe; Im Rahmen der Modernisierung wurden die Endeinstiege hinter den Fahrerkabinen leider verschlossen und die ursprünglichen Scheinwerferträger durch eine weniger gelungene neue Ausführung mit eckingen Scheinwerfern ersetzt.
Daniel Siegele

Nordrhein-Westfalen / Essen / Stadtbahnen

514 800x600 Px, 06.03.2009

Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der ersten Generation verläßt die südliche Endhaltestelle der Essener Linie U17 im Stadtteil Margarethenhöhe am 22. April 2008. Der vordere Wagen befindet sich äußerlich technisch noch weitgehend im Ursprungszustand - nachträgliche Veränderungen ergaben sich durch den Einbau der LED-Fahrzielanzeigen, die Stillegung der schmalen Einstiegstüren an den Wagenenden für den Fahrgastwechsel und den Ersatz der gelben Abdeckgläser für die Bremslichter durch rote Gläser.
Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der ersten Generation verläßt die südliche Endhaltestelle der Essener Linie U17 im Stadtteil Margarethenhöhe am 22. April 2008. Der vordere Wagen befindet sich äußerlich technisch noch weitgehend im Ursprungszustand - nachträgliche Veränderungen ergaben sich durch den Einbau der LED-Fahrzielanzeigen, die Stillegung der schmalen Einstiegstüren an den Wagenenden für den Fahrgastwechsel und den Ersatz der gelben Abdeckgläser für die Bremslichter durch rote Gläser.
Daniel Siegele

Nordrhein-Westfalen / Essen / Stadtbahnen

438 800x600 Px, 06.03.2009



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